船員手帳について、書換え申請（船員法施行規則34条1項、2項）又はき損若しくは写真による本人確認ができなくなったために再交付申請をする場合（船員法施行規則32条本文）、現有船員手帳を返還します（船員法施行規則33条3項、34条3項前段）。その返還された船員手帳は、無効の旨が...

観光船・遊覧船・船舶タクシー・船上散骨の事業を始める場合、海上運送法が適用され、許可申請・認可申請・届出などの手続きが必要になります。 ところで、海上運送法という名のとおり「海上」で事業を始める場合にだけ、本法が適用されるのかというと・・・そうではありません(^^;)。海上...

今月は、観光船・遊覧船・海上タクシー等の事業について、運輸局担当官と打合せをしていました。おかげさまで、残る一つの宿題についてお客様のご協力をいただいた暁には、海上運送法20条2項の規定に基づく届出（←これが12人以下の旅客定員で観光船・遊覧船・海上タクシーを始める場合の手...

昨日、日本海事代理士会関東支部の平成27年度第2回研修会に参加しました。 今回も、大変勉強になりました。自己研鑽に努めたく存じます。 #研修会

昨日、観光船・遊覧船・海上タクシー等の届出（海上運送法２０条の届出）について、担当官と打合せをしました。 この届出の際、２つの事項について審査がなされます。そのうちの一つが、「船客損害賠償責任保険の加入：旅客１人につき保険金が３０００万円以上であること」です。...

これは、法規に係るご質問の内容のことでございます。例えば、回答後、再度のご質問を受け、前回の質問でも取り上げられたあるキーワードについて、修飾する言葉が追加された場合、法的な論理構成がガラッと変わることは多々あります。 どのように変わるのか・・・これについては簡単に申し上げ...

昨日も、引き続いて観光船・遊覧船事業に係る基準を作成していました。基準設定は、最近話題になっている海上タクシーの事業を始める場合でも必要です。 先日のブログで記したように、この作成作業は本当に骨が折れます(^^;)。あたかも、私自身が船長であったり、経営トップであったり・・...

観光船・遊覧船を始める場合、様々な基準を作成（設定）しなければなりません。 現在、その基準を作成していますが・・・これが、なかなか骨が折れる作業です(^^;)。お客様の事業内容に沿う基準でなければならないからです。 作成途中では、目がショボショボすることもありますが、そこは...

昨日、運輸局の専門官へ、海上タクシーに関し、問い合わせをしました。海上タクシーの場合、そのお客様が指定する船着場へ運航する必要があります。 ところで、海上タクシーの事業を始めるためには、その事業開始前に、所管の運輸局へ手続きをしなければならず、その際、運航航路図の提出が求め...

船舶において労務の提供を受けるため船員を雇用している者（以下において「A社」という。）は、船員法における「船舶所有者」と解されるところ、同時に労働安全衛生法における「事業者」でもあります（労働安全衛生法2条3号）。 A社は、労働安全衛生法上の責務を負います（労働安全衛生法3...

昨日、運輸局にて打合せをした際、担当官から「（観光船・遊覧船の）航路については、注意されたし」との趣意の助言を受けました。つまり、「航路の設定次第では、当該観光船・遊覧船は船員法の適用を受けるため、少々面倒になる」ということです。...

観光船・遊覧船を始めるためには、旅客１人につき保険金が３０００万円以上である船客損害賠償責任保険の締結が必要です（海上運送法19条の2）。 これは、不幸にも旅客が船舶事故により負傷等をした場合に発生する損害賠償債務（民法709条）に係る観光船・遊覧船事業者の支払能力を担保す...

昨日、普段はパナマ船籍の大型船に乗り組んでいる日本人の方から、健康証明書の有効期限についてお問い合わせがありました。ILO海外労働条約が日本で効力を生じる（平成26年8月5日）ようになってから、「（いろんな話を聞いて）よくわからなくなってしまった」とのことでした。...

海事代理士がお客様の代理人としてする手続は、官公庁に対するものだけではございません。私が担当をしているお客様が既存の内航船を買船したことに伴い、本日現在、千葉県内航海運組合を通じて日本内航海運組合総連合会へ、構造改善対策賦課金徴収対象船舶申告の手続をしています。...

本年も、何卒宜しくお願い申し上げます。 私が担当した運輸局等での申請、届出その他の手続も、昨年中1000件を超えました。皆様には、この場をお借りして感謝を申し上げます。

船舶により利用客を漁場に案内し、釣りなどの方法で水産動植物を採捕させる事業を始めるためには、営業所ごとに、その営業所の所在地を管轄する都道府県知事の登録を受けなければなりません（遊漁船業の適正化に関する法律3条）。例えば、船釣り、磯・瀬渡し、いかだ渡し、バス・フィッシング・...

観光船・遊覧船事業を始めるためには、旅客１人につき保険金が３０００万円以上である損害保険へ加入しなければなりません。損害保険の締結は、通常、観光船・遊覧船を始めようとする事業者の代表者（又は主任の従業員）が申し入れ、これに対し保険会社の担当者が承諾して完了します。本来的には...

本日0:15から放送された「キスマイ魔ジック」に出演した元上司（弁護士小野智彦（銀座ウィザード法律事務所代表））の様子は・・・裁判上又はゼミ上で尋問するときの様子、殆どそのままでした。勿論、テレビ番組ですので、元上司は時折笑顔を見せていました(^^)。私の素直な感想を申し上...

私の元上司（小野智彦（銀座ウィザード法律事務所代表））は、とても温厚です。おそらく、これがために、本日24:15、テレビ朝日の「キスマイ魔ジック」への出演に至ったものと存じます。 私の上司の本業はマジシャンです！・・・あっ、間違えました、弁護士です(^^;)！私は、夜...

例えば、旅客定員が11人の小型船舶（プレジャーボート、総トン数5トン以上（20トン未満））について、その定員を13人とするためには、JCI（日本小型船舶検査機構）の検査を受ける必要があります。 本件の場合の検査の種別は何でしょうか？最大搭載人員など、船舶検査証書に記載された...